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改装高尔发动机实例！！！

[font=Tahoma][size=18pt]6[/size][/font][font=Tahoma][size=18pt][font=宋体]月[/font][/size][/font][font=Tahoma][size=18pt]5[/size][/font][font=宋体][font=Tahoma][size=18pt]日，一位来自江苏业余赛车爱好者，来到[/size][/font][b][font=宋体][size=18pt]博采改装店[/size][/font][/b][font=Tahoma][size=18pt]，要求为他的[/size][/font][/font][font=Tahoma][size=18pt]1.6[/size][/font][font=宋体][font=Tahoma][size=18pt]高尔车增强动力，以追求最高速度。于是博采员工提出了几个方案，如：加装电动涡轮、加装节油器、加装涡轮、更换晶片等，还有加大喷油嘴，更换火花塞。但顾客希望能够在高尔所能承受的情况下，更大的提高动力，最后由极限运动的提出更换一台排气量、动力更大的发动机。[/size][/font][font=Tahoma][size=9pt][/size][/font][/font]
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[font=Tahoma][size=18pt][font=宋体]在对顾客经济性和适用性作了分析，我们向顾客推荐同样是大众品牌的[b][font=宋体]高尔夫[/font][/b][/font][/size][/font][b][font=Tahoma][size=18pt]2.0L[/size][/font][/b][font=Tahoma][size=18pt][font=宋体]的发动机，顾客也表示同意。于是我们开始改装，首先购买了一台高尔夫[/font][/size][/font][font=Tahoma][size=18pt]2.0L[/size][/font][font=Tahoma][size=18pt][font=宋体]发动机，接着开始了为期两天的改装。在所有的汽车改装项目中，发动机的动力改装是工艺最复杂、技术要求最高的，同时也是最有效和最昂贵的一项改装。这也难怪，发动机原本就是汽车上最昂贵的一个部件。先撇开价钱不谈，发动机的内部改装是唯一能令车子有脱胎换骨般动力提升效果的改装项目。因此改装发动机要求相关仪器与人员经验上要能配合，并要有较高的工艺和理论水平，主因是除了技术上的复杂性外，发动机内只要更换了一些高性能部件后原厂的数据便全不合用，而现在改装后的发动机提供的数据并不一定能配合其它部件[/font][/size][/font][font=Tahoma][size=18pt]([/size][/font][font=Tahoma][size=18pt][font=宋体]厂家根本不知道它的产品会搭配什么其它部件，除非是套装形式[/font][/size][/font][font=Tahoma][size=18pt]——[/size][/font][font=Tahoma][size=18pt][font=宋体]所有部件都是同一厂家提供[/font][/size][/font][font=Tahoma][size=18pt])[/size][/font][font=Tahoma][size=18pt][font=宋体]，因此在装嵌的过程中一些设定数据要由技师自行计算，稍有不慎便会引致[/font][/size][/font][font=Tahoma][size=18pt]“[/size][/font][font=Tahoma][size=18pt][font=宋体]爆缸[/font][/size][/font][font=Tahoma][size=18pt]”[/size][/font][font=宋体][font=Tahoma][size=18pt]等严重损毁后果，因此一定要肯定施工人员的技术水平才可以动手。[/size][/font][font=Tahoma][size=9pt][/size][/font][/font]
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[font=宋体][font=Tahoma][size=18pt]下面是我们对车的改装过程：[/size][/font][font=Tahoma][size=9pt][/size][/font][/font]
[font=Times New Roman][size=3][color=#000000][/color][/size][/font]

[[i] 本帖最后由 极限运动 于 2007-6-8 12:34 编辑 [/i]]

这只上去的发动机是 大众的2。0    2V发动机吧

6月7日路试情况！

[size=5]6月7日，进行了路试，路线为杭州---新安江。速度由以前的最高时速170Km，达到现在最高时速每小时220Km。简直是飞的提跃，一路上横冲直撞、如入无人之境。同行的车都不敢相信这是一辆高尔，可是他的外形确实是一辆高尔，只是心脏换成了高尔夫的。这真是一项非常大的移植手术（心脏移植）。[/size]

有两个问题：
1。车换了不同型号的发动机年检怎么过？

2。高时速每小时220Km  高尔车不发飘吗？

太牛了，呱呱~~~！
什么时候把我的1.6的发动机换成1.8T就好了，呵呵

确实这种技术很难的阿;P

[quote]原帖由 [i]齐王睿[/i] 于 2007-6-9 11:13 发表 [url=http://bbs.bcgz.net/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=371620&ptid=43355][img]http://bbs.bcgz.net/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
确实这种技术很难的阿;P [/quote]
;P ;P ;P

总体来说开到２２０车况还是比较稳的，接下来马上要改一套减震器开起来会更稳．现在还发现一个优点，加了２０９元油开了６４０公里

[quote]原帖由 [i]极限运动[/i] 于 2007-6-10 09:13 发表 [url=http://bbs.bcgz.net/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=371731&ptid=43355][img]http://bbs.bcgz.net/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
总体来说开到２２０车况还是比较稳的，接下来马上要改一套减震器开起来会更稳．现在还发现一个优点，加了２０９元油开了６４０公里 [/quote]


大马拉小车的结果！

楼主牛地,短短几天,整个市场的人就开始对你刮目相看,不容易.

[quote]原帖由 [i]玲儿响叮咚[/i] 于 2007-6-11 11:04 发表 [url=http://bbs.bcgz.net/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=371898&ptid=43355][img]http://bbs.bcgz.net/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
楼主牛地,短短几天,整个市场的人就开始对你刮目相看,不容易. [/quote]

过奖了，别看我们博采改造人少，可是都是精英哦:$

离合篇

离合篇

离合篇

那 压板  怎么样的啊~~~~~~~~~~~~

　　　　　　　　　　　　　　　　　　

试问喷油如何调整才能跟得上这个2.0的发动机？

高手出马，换发动机，高难度
什么时候我也把牌照拆了，在杭新景飙一下

[quote]原帖由 [i]大龙[/i] 于 2007-6-12 09:02 发表 [url=http://bbs.bcgz.net/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=372032&ptid=43355][img]http://bbs.bcgz.net/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
试问喷油如何调整才能跟得上这个2.0的发动机？ [/quote]
这个问题对博采来说,不是什么难题了.

[quote]原帖由 [i]大龙[/i] 于 2007-6-12 09:02 发表 [url=http://bbs.bcgz.net/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=372032&ptid=43355][img]http://bbs.bcgz.net/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
试问喷油如何调整才能跟得上这个2.0的发动机？ [/quote]
  

发动机和ECU一起换不就可以了！

[quote]原帖由 [i]IT车行[/i] 于 2007-6-11 23:35 发表 [url=http://bbs.bcgz.net/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=372007&ptid=43355][img]http://bbs.bcgz.net/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
那 压板  怎么样的啊~~~~~~~~~~~~ [/quote]

看上去有破损！？